Search:

battlebots robot combat build robot fighting robots robot weapons robot competition rovio robot robot wars



e351

E351系 スーパーあずさ 
豊田駅付近
 
Uploaded: December 31, 1969 at 6:59 pm
Author: mogusaen
 
Length: 01:23
Rating: 4.25
Views: 6720
 
Tags: Chuo-Line  Japan  JR-East  Railway  Super-Azusa  
 
【特急 スーパーあずさ】E351系×12両(8両が白馬行) 11号 白馬行 新宿~白馬間(延長運転) 車窓
ホームページ http://syaso.comブロク... http://blogs.yahoo.co.jp/syaso... 列車概要1993年から「 ずさ」に投入されはじめた振子式特急電車E351系。翌年からは「スーパーあずさ」と改称。2008年3月14日ダイヤ改正までは、「スーパーあずさ11号」が下りで季節運行で大糸線内に直通運転していました。現在は下りは大糸線直通は存在しません。また、上りも、季節運行で、「スーパーあずさ28号」が、南小谷始発で運行されていました。現在、上りは「スーパーあずさ6号」が、信濃大町始発で、大糸線内を基本編成8両で運転されています。▼ 使用車両E351系 松本車両センター×8両 基本編成)+4両(付属編成)=12両▼ 停 車 駅当時の「スーパーあ さ11号」(所要時間:3時間44分)新宿-八王子-甲府-茅野-上諏訪-松本-豊科-穂高-信濃大町-神城-白馬▼ ホームペーシ/My Site http://syaso.com http://syaso.comブロク... http://blogs.yahoo.co.jp/syaso... 列車概要1993年から「 ずさ」に投入されはじめた振子式特急電車E351系。翌年からは「スーパーあずさ」と改称。2008年3月14日ダイヤ改正までは、「スーパーあずさ11号」が下りで季節運行で大糸線内に直通運転していました。現在は下りは大糸線直通は存在しません。また、上りも、季節運行で、「スーパーあずさ28号」が、南小谷始発で運行されていました。現在、上りは「スーパーあずさ6号」が、信濃大町始発で、大糸線内を基本編成8両で運転されています。▼ 使用車両E351系 松本車両センター×8両 基本編成)+4両(付属編成)=12両▼ 停 車 駅現在、最小停車駅の スーパーあずさ」11号(2時間31分)/19号(2時間26分=最速)/14号(2時間28分)新宿-八王子-甲府-茅野-上諏訪-松本▼ ホームペーシ/My Site http://syaso.com http://syaso.comブロク... http://blogs.yahoo.co.jp/syaso... 列車概要1993年から「 ずさ」に投入されはじめた振子式特急電車E351系。翌年からは「スーパーあずさ」と改称。2008年3月14日ダイヤ改正までは、「スーパーあずさ11号」が下りで季節運行で大糸線内に直通運転していました。現在は下りは大糸線直通は存在しません。また、上りも、季節運行で、「スーパーあずさ28号」が、南小谷始発で運行されていました。現在、上りは「スーパーあずさ6号」が、信濃大町始発で、大糸線内を基本編成8両で運転されています。▼ 使用車両E351系 松本車両センター×8両 基本編成)+4両(付属編成)=12両▼ 停 車 駅当時の「スーパーあ さ31号」(2時間38分)新宿-八王子-甲府-小淵沢-茅野-上諏訪-岡谷-塩尻-松本▼ ホームペーシ/My Site http://syaso.com http://syaso.comブロク... http://blogs.yahoo.co.jp/syaso... 列車概要1993年から「 ずさ」に投入されはじめた振子式特急電車E351系。翌年からは「スーパーあずさ」と改称。2008年3月14日ダイヤ改正までは、「スーパーあずさ11号」が下りで季節運行で大糸線内に直通運転していました。現在は下りは大糸線直通は存在しません。また、上りも、季節運行で、「スーパーあずさ28号」が、南小谷始発で運行されていました。現在、上りは「スーパーあずさ6号」が、信濃大町始発で、大糸線内を基本編成8両で運転されています。▼ 使用車両E351系 松本車両センター×8両 基本編成)+4両(付属編成)=12両▼ 停 車 駅現在、最小停車駅の スーパーあずさ」11号(2時間31分)/19号(2時間26分=最速)/14号(2時間28分)新宿-八王子-甲府-茅野-上諏訪-松本撮影当時の14号停車駅は(2時間29分)松本-塩尻-岡谷-上諏訪-茅野-甲府-八王子-新宿撮影当時の21号停車駅は(2時間26分=最速)新宿-八王子-甲府-茅野-上諏訪-松本▼ ホームペーシ/My Site http://syaso.com http://syaso.comブロク... http://blogs.yahoo.co.jp/syaso... 列車概要1993年から「 ずさ」に投入されはじめた振子式特急電車E351系。翌年からは「スーパーあずさ」と改称。2008年3月14日ダイヤ改正までは、「スーパーあずさ11号」が下りで季節運行で大糸線内に直通運転していました。現在は下りは大糸線直通は存在しません。また、上りも、季節運行で、「スーパーあずさ28号」が、南小谷始発で運行されていました。現在、上りは「スーパーあずさ6号」が、信濃大町始発で、大糸線内を基本編成8両で運転されています。▼ 使用車両E351系 松本車両センター×8両 基本編成)+4両(付属編成)=12両▼ 停 車 駅当時の「スーパーあ さ11号」(所要時間:3時間44分)新宿-八王子-甲府-茅野-上諏訪-松本-豊科-穂高-信濃大町-神城-白馬▼ ホームペーシ/My Site http://syaso.com





1 2 3 Next


Robot Building and Competition Videos © 2008 Logan Bot All Rights Reserved.