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683系
しらさぎ 683系
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しらさぎ 683系修正版↓↓
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December 31, 1969 at 6:59 pm
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railtomo
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Japan
train
【特急 サンダーバード】681系 683系 50号 大阪行 入線 連結 発車 6号 連結 金沢駅
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連結 発車を金沢駅で撮影。 沢駅で後に3両、始発列車を連結します。前6両先着は富山発です。6号も同様です。▼ 列車概要管轄:JR西日本本数:15往復区間:大阪~金沢 富山 魚津 和倉温泉経路:東海道本線 湖西線 北陸本線 七尾線▼ 列車変遷1995年 4月:「スーパー雷鳥(サ ダーバード)」誕生。1997年 3月:「サンダーバード に名称変更。▼ 使用車両JR西日本金沢総合車両所/金サワ681系×6両+3両683系×6両+3両▼ 停車駅大阪-新大阪-京都-(堅田)-(近江今津)-敦賀-(武生)-(鯖江)-福井-(芦原温泉)-(加賀温泉)-(小松)-金沢-(石動)-高岡-(小杉)-富山-魚津 金沢-(津幡)-(宇野気)- 咋-七尾-和倉温泉 ▼...
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December 31, 1969 at 6:59 pm
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syaso
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683系
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japan
JR
kanazawa
kosei
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line
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osaka
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railway
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spa
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Thunderbird
tokaido
toyama
uozu
wakura
wakura-onsen
work
サンダーバード
七尾線
併合
入線
分割
切り離し
切離
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北陸本線
和倉温泉
大阪
富山
東海道本線
湖西線
特急
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西日本
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金沢
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【特急 サンダーバード】681系 683系 35号 連結 切り離し 発車 金沢駅 富山行 和倉温泉行
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富山 魚津 和倉温泉経路:東海道本線 湖西線 北陸本線 七尾線▼ 列車変遷1995年 4月:「スーパー雷鳥(サ ダーバード)」誕生。1997年 3月:「サンダーバード に名称変更。▼ 使用車両JR西日本金沢総合車両所/金サワ681系×6両+3両683系×6両+3両▼ 停車駅大阪-新大阪-京都-(堅田)-(近江今津)-敦賀-(武生)-(鯖江)-福井-(芦原温泉)-(加賀温泉)-(小松)-金沢-(石動)-高岡-(小杉)-富山-魚津 金沢-(津幡)-(宇野気)- 咋-七尾-和倉温泉 ▼ ホームペーシ/My Site
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December 31, 1969 at 6:59 pm
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syaso
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JR
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Thunderbird
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toyama
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サンダーバード
七尾線
併合
入線
分割
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切離
切離し
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大阪
富山
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金沢
駅
魚津
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【特急 しらさぎ】683系 54号 米原行 入線・発車 金沢駅
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8往復 米原~金沢 8往復 他・臨時 用あり区間:名古屋・米原~金沢 富山 和倉温泉経路:東海道本線 北陸本線 七尾線▼ 列車変遷196 年12月:特急「しらさぎ」が名古屋~富山間で運行開始▼ 使用車両JR西日本金沢総合車両所/金サワ683系×5両683系×5両+3両683系×5両+3両+3両▼ 停車駅名古屋-尾張一宮-岐阜-大垣-米原-(長浜)-敦賀-武生-鯖江-福井-芦原温泉-(大聖寺)-加賀温泉-小松-(松任)-金沢-(津幡)-(石動)-高岡-富山富山-羽咋-七尾-和倉温泉 ▼...
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December 31, 1969 at 6:59 pm
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syaso
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railroad
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Separation
shirasagi
spa
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tokaido
toyama
wakura
wakura-onsen
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しらさぎ
七尾線
併合
入線
分割
切り離し
切離
切離し
北陸本線
名古屋
和倉温泉
富山
東海道本線
特急
発車
西日本
車
車内
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金沢
駅
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【特急 サンダーバード】681系 683系 27号入線・31号入線・発車 大阪駅
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富山 魚津 和倉温泉経路:東海道本線 湖西線 北陸本線 七尾線▼ 列車変遷1995年 4月:「スーパー雷鳥(サ ダーバード)」誕生。1997年 3月:「サンダーバード に名称変更。▼ 使用車両JR西日本金沢総合車両所/金サワ681系×6両+3両683系×6両+3両▼ 停車駅大阪-新大阪-京都-(堅田)-(近江今津)-敦賀-(武生)-(鯖江)-福井-(芦原温泉)-(加賀温泉)-(小松)-金沢-(石動)-高岡-(小杉)-富山-魚津 金沢-(津幡)-(宇野気)- 咋-七尾-和倉温泉 ▼ ホームペーシ/My Site
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December 31, 1969 at 6:59 pm
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syaso
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JR
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osaka
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railway
spa
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Thunderbird
tokaido
toyama
uozu
wakura
wakura-onsen
サンダーバード
七尾線
入線
北陸本線
和倉温泉
大阪
富山
東海道本線
湖西線
特急
発車
西日本
車
車内
金沢
駅
魚津
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【特急 しらさぎ】66号 米原行 入線・発車 683系 金沢駅
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8往復 米原~金沢 8往復 他・臨時 用あり区間:名古屋・米原~金沢 富山 和倉温泉経路:東海道本線 北陸本線 七尾線▼ 列車変遷196 年12月:特急「しらさぎ」が名古屋~富山間で運行開始▼ 使用車両JR西日本金沢総合車両所/金サワ683系×5両683系×5両+3両683系×5両+3両+3両▼ 停車駅名古屋-尾張一宮-岐阜-大垣-米原-(長浜)-敦賀-武生-鯖江-福井-芦原温泉-(大聖寺)-加賀温泉-小松-(松任)-金沢-(津幡)-(石動)-高岡-富山富山-羽咋-七尾-和倉温泉 ▼...
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December 31, 1969 at 6:59 pm
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syaso
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JR
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nagoya
nanao
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shirasagi
spa
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tokaido
toyama
wakura
wakura-onsen
work
しらさぎ
七尾線
併合
入線
分割
切り離し
切離
切離し
北陸本線
名古屋
和倉温泉
富山
東海道本線
特急
発車
西日本
車
車内
連結
金沢
駅
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【特急 しらさぎ】16号 名古屋行 入線・発車 683系 富山駅
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8往復 米原~金沢 8往復 他・臨時 用あり区間:名古屋・米原~金沢 富山 和倉温泉経路:東海道本線 北陸本線 七尾線▼ 列車変遷196 年12月:特急「しらさぎ」が名古屋~富山間で運行開始▼ 使用車両JR西日本金沢総合車両所/金サワ683系×5両683系×5両+3両683系×5両+3両+3両▼ 停車駅名古屋-尾張一宮-岐阜-大垣-米原-(長浜)-敦賀-武生-鯖江-福井-芦原温泉-(大聖寺)-加賀温泉-小松-(松任)-金沢-(津幡)-(石動)-高岡-富山富山-羽咋-七尾-和倉温泉 ▼...
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shirasagi
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tokaido
toyama
wakura
wakura-onsen
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しらさぎ
七尾線
併合
入線
分割
切り離し
切離
切離し
北陸本線
名古屋
和倉温泉
富山
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発車
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車
車内
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金沢
駅
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【特急 びわこエクスプレス】681系 683系 米原行 大阪駅10番線 入線・発車
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http://blog.syaso.comブロ...
http://blogs.yahoo.co.jp/syaso...
'>http://blogs.yahoo.co.jp/syaso... ホームページでは、 列車別や路線別に動画 検索して見ることができます。 また、ブログと連 して、...
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683系
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びわこエクスプレス
京都線
大阪
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特急
米原
西日本
車
車窓
駅
【特急 サンダーバード】681系 683系 15号入線・19号発車 大阪駅
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富山 魚津 和倉温泉経路:東海道本線 湖西線 北陸本線 七尾線▼ 列車変遷1995年 4月:「スーパー雷鳥(サ ダーバード)」誕生。1997年 3月:「サンダーバード に名称変更。▼ 使用車両JR西日本金沢総合車両所/金サワ681系×6両+3両683系×6両+3両▼ 停車駅大阪-新大阪-京都-(堅田)-(近江今津)-敦賀-(武生)-(鯖江)-福井-(芦原温泉)-(加賀温泉)-(小松)-金沢-(石動)-高岡-(小杉)-富山-魚津 金沢-(津幡)-(宇野気)- 咋-七尾-和倉温泉 ▼ ホームペーシ/My Site
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December 31, 1969 at 6:59 pm
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Thunderbird
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サンダーバード
七尾線
入線
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車
車内
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駅
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【特急 おはようエクスプレス】681系 683系 七尾線 七尾発 金沢行 (ダイヤ改正前) 到着チャイム(車内チャイム?ミュージックホーン?)
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683系
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nanao
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ohayo
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おはようエクスプレス
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七尾線
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